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計(jì)量泵的維修

更新時(shí)間:2023-05-17 點(diǎn)擊次數(shù):830

中成泵業(yè)計(jì)量泵也叫作比例泵、定量泵,具有強(qiáng)腐蝕性的優(yōu)點(diǎn),可以用來(lái)運(yùn)輸強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等強(qiáng)腐蝕性的物質(zhì)。但是有時(shí)也存在一些不足之處。這時(shí),計(jì)量泵的維修工作顯得尤為重要。

需要維修的情況:

(1)時(shí)常會(huì)導(dǎo)致卡泵,計(jì)量泵齒輪卡死。

(2)長(zhǎng)時(shí)間停紡,泵內(nèi)熔體黏度增大

(3)主軸干磨。

(4)計(jì)量泵鎖緊力過(guò)大或鎖緊施力不均。

維修工作:

(1)檢查是否有大顆粒雜質(zhì)進(jìn)入齒輪槽,是否導(dǎo)致了卡泵。

(2)檢查紡位是否停紡時(shí)間過(guò)長(zhǎng)從而導(dǎo)致熔體流動(dòng)停止了,從而導(dǎo)致泵內(nèi)熔體粘度增加,造成卡泵。(3)檢查停紡時(shí)間延長(zhǎng)時(shí),高溫熔體是否堵塞在泵的底部進(jìn)料口處。

(4)主軸干磨,計(jì)量泵主軸的潤(rùn)滑是熔體自潤(rùn)滑,當(dāng)軸頭處熔體降解使熔體無(wú)法潤(rùn)滑主軸軸頭或者不出漿時(shí),會(huì)導(dǎo)致主軸干磨,進(jìn)而造成卡泵。

(5)檢查計(jì)量泵是否受力不均或受力過(guò)大,造成齒輪出現(xiàn)卡點(diǎn)或者計(jì)量泵內(nèi)各密封間隙變小,潤(rùn)滑不暢等情況。

(6)檢查連接鍵是否發(fā)生了變形。電動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)蝸桿由于環(huán)境和工作介質(zhì)以及工作中受系統(tǒng)壓力的影響,會(huì)使連接處產(chǎn)生銹蝕和沖擊損傷,從而導(dǎo)致鍵槽破裂,連接鍵變樣,進(jìn)而導(dǎo)致傳動(dòng)蝸輪蝸桿破損報(bào)廢。

(7)檢查軸承是否發(fā)生了磨損。加藥系統(tǒng)的計(jì)量泵長(zhǎng)期使用后,鋁制軸承座產(chǎn)生的摩擦大,使得軸承由于摩擦損破加重,也使零件間的配合產(chǎn)生間隙,承壓件工作位置產(chǎn)生變化,導(dǎo)致機(jī)件和軸承的磨損進(jìn)一步增大,機(jī)械噪音擴(kuò)大,加藥量控制失效。

(8)檢查柱塞是否發(fā)生損耗。當(dāng)活塞密封環(huán)磨損嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致液壓油過(guò)量泄漏,導(dǎo)致液壓腔中液壓油量不足,形成排出介質(zhì)流量不足,需要采用防磨材料,減少計(jì)量泵連續(xù)工作時(shí)間。


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